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“火车公交”,最低票价1元钱

2019/08/05

清晨6点54分,从昆明开往___的6162次列车缓缓驶出昆明站。

  文卫芳列车长在6162次公益扶贫列车上已经工作多年,“这个季节做果蔬生意的乘客是大头,另外就是游客、学生、赶街的,我们要路过禄丰、广通、黑井和元谋,年纪大的乘客喜欢坐着火车去赶街。”

  73岁的黄连珍从禄丰站上车,买了10.5元的车票到黑井站。“我去看女儿,每年都要坐这趟车四五次。我儿子也经常乘坐,他去大湾子那边的煤矿上班,选择火车要便宜和方便很多。”

  一路上,装着农产品的箩筐不断上上下下,由于铁路沿线附近的乡镇村庄大多地势偏远,通过火车出行或是运输农产品成了周边村民的主要选择。为了服务好沿线的菜农和果农,6162设定了特殊的行李政策,全程分为四个区段,每个区段40公里货物的运费只要1元钱。列车上将行李车厢留出位置专门摆放生鲜货物,还配置了保鲜浇水服务。文卫芳的手机里有蔬商贩的微信群,便于及时沟通货物信息。

  沿线途径大多为金沙江干热河谷地区,春节后,中国铁路昆明局集团公司将6162次列车由原来的绿皮车换成了全封闭空调车,乘坐的体验感更加舒适。

  昆明局集团公司现有4对公益扶贫列车。全国铁路共开行公益扶贫列车81对,约占普速旅客列车开行总量的6%,主要分布在西南、西北和东北偏远贫困地区。

  在高铁畅行的年代,6162次这趟经停22个小站的列车仍然每天不停歇地穿过沿线村庄,全程运行351公里,成为乘客喜爱的“火车公交”。

  云报文旅全媒体记者 段毅 文

  段毅 孟志刚 图

  责编 陶优

  审核 马虎

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